學習《時代的召喚》等理論述評文章心得體會
按照鐵路總公司黨組2020年的工作部署，全路上下當著重在安全、運營、建設發(fā)展、改革創(chuàng)新、黨的建設等幾個方面努力奮斗。近期車間黨支部組織學習了《奮斗的號角》一文，我深感時代的重任。作為一名老職工老黨員，為鐵路事業(yè)而奮斗終生，責無旁貸。
安全生產(chǎn)，一個老生常談的問題，也是鐵路持續(xù)發(fā)展的必要前提。無安全，何談效益，何談發(fā)展。人的安全，更是重中之重，不管是旅客還是鐵路職工，都必須確保萬無一失，是紅線，也是底線。為了確保安全，站車各部門、各崗位、各環(huán)節(jié)都必須嚴格按標作業(yè)，同時建立健全安全生產(chǎn)責任制和安全履職考評考核機制，從制度規(guī)章和現(xiàn)場卡控兩方面入手，極力杜絕人-機-環(huán)境三大方面的安全隱患。
關于運輸供給側結構性改革問題，應當進一步深化市場調(diào)研，重視旅客需求和出行規(guī)律，才能做到有的放矢，精準優(yōu)化。隨著人民生活水平的提高，交通方式的快速發(fā)展，供需關系較之以往也有了很大的改變，我們鐵路應當主動轉變經(jīng)營理念，破舊迎新，以適應旅客日新月異的服務需求，努力改善旅客出行的乘車體驗，完善鐵路服務的延伸產(chǎn)品，盡可能吸引客流。
創(chuàng)新，是企業(yè)長盛不衰的內(nèi)驅力，對鐵路行業(yè)來說，更是非此不可，沒有創(chuàng)新，就如一灘死水，毫無生氣，企業(yè)必將步入夕陽，而創(chuàng)新、人才是關鍵，應當建立更加科學的人力資源管理和收入分配制度，積極推進干部人事制度改革。管理層知人善用、禮賢下士，職工們刻苦鉆研、開拓創(chuàng)新，構建科學合理的運營體制，才能使中國鐵路更好地走出去。
加強黨建工作，堅持黨的領導，是全體鐵路人的核心凝聚力。只有堅定不移地推進政治建設、思想建設、組織建設、作風建設、紀律建設，才會時刻鞭策驚醒每一位鐵路人，不忘初心，牢記使命，勇于奮斗。
“幸福都是奮斗出來的!”奮斗的號角已經(jīng)吹響，鐵路人自當振臂以應，勇踏新征程!